Тесла: второй квартал ознаменовался нехваткой 25 тысяч автомобилей
Согласно прогнозам UBS, амбиции Tesla (NASDAQ:TSLA) по поставкам на второй квартал натолкнулись на ледяной айсберг реальности, столкнувшись с дефицитом в 25 000 машин, передает Taspanews.kz со ссылкой на инвеситинг.ру.
Статистика демонстрирует, что Tesla, скорее всего, сможет реализовать лишь около 420 000 автомобилей. Этот результат, хоть и на 9% выше показателей первого квартала текущего года, остаётся на 10% ниже цифр прошлого года.
Пересмотренные прогнозы UBS обрисовывают мрачную картину: достигнутые показатели уступают рыночному консенсусу, остановившемуся на отметке в 445 000 единиц, и лишь слегка превышают ожидания пессимистичных аналитиков, оценивших диапазон в 410 000 - 425 000 авто. Внимание привлекает то, что акции компании традиционно реагируют на фактические данные кругами на воде, а не на предсказания. Прогнозируется, что, после официальной публикации данных, UBS пересмотрит свою финансовую стратегию для Tesla.
По регионам ситуация сложилась разношерстно. В США ожидается некоторая вязкость по сравнению с первым кварталом, но маячком надежды может стать майское предложение по финансированию Model Y под ноль целых девяносто девять сотых процента, что, возможно, перетянуло часть июньских продаж на май. Ситуацию спасает лишь то, что поставки Model 3, омрачавшиеся производственными проблемами, демонстрируют улучшение.
Европейские рынки повергли в уныние: заметное сокращение спроса на ключевых площадках привело к значительному снижению поставок. В противоположность этому Китай светит зелёным сигналом роста, регистрируя небольшое, но устойчивое увеличение поставок в годовом и квартальном формате.
Однако не всё так радужно и с финансовой стороны. UBS предупреждает, что на фоне улучшения поставок в США и Китае валовые маржи компании могут оказаться под давлением. Внимание к "Tesla AI Day", планируемому на 8 августа, пожалуй, подогреет интерес к проектам в сфере искусственного интеллекта. Однако же финансовые выгоды от этих инициатив, как ожидается, появятся только на горизонте долгосрочной перспективы. В текущие месяцы, а также на среднесрочном интервале, основным фактором останется выпуск нового автомобиля, который сможет переоценить компанию в две тысячи двадцать шестом годах.
Отступая от линии ныне существующих моделей, UBS предполагает, что новинка окажется проще и дешевле, чем Model 3 и Y, что может существенно расширить потребительскую базу. Аналитики предсказывают, что внимание инвесторов будет стремительно переключаться с текущей производительности компании на будущее, обсуждая ценные идеи в области искусственного интеллекта и дальнейшего развития.
