Отремонтируют 11 тысяч км дорог, обновят авиацию и достроят суда

Казахстан увеличил объем транзита грузов до 21,7 млн тонн (+24% к прошлой цифре), сообщает UKIMET. Кабинет министров утвердил масштабный план модернизации транспортной сети, передает Taspanews.kz.

В 2026 году дорожные работы охватят рекордные 11 тысяч километров автопутей. На капитальный и средний ремонт республиканских трасс выделят 5 тысяч километров, на строительство и реконструкцию основной сети — 3,4 тысячи километров. Под техническое обслуживание попадут еще 2,4 тысячи километров местных дорог. Сеть платных участков расширят: к действующей системе добавят шесть маршрутов длиной 1,6 тысячи километров, суммарная протяженность коммерческих трасс достигнет 6,7 тысячи километров.

Грузовая логистика получает доступ к новым рынкам. Согласно заключенным договорам с 42 странами, транспортная география расширилась, включая запуск безвизового режима для грузовых перевозок в Туркменистан, Иран и Турцию, а также получение права на транзит через внутренние регионы Китая. Для исключения ручного контроля на дорогах развернули сеть из 83 автоматизированных весоизмерительных станций, связанных с единой базой административных правонарушений.

Авиапарк насчитывает 111 самолетов, в этом году поставили один Airbus A321neo и два Boeing 737 MAX 8. Коммерческие компании выполняют 915 рейсов в неделю по 158 направлениям в 32 государства. Параллельно идут работы по объектам гражданского назначения: восстанавливают аэровокзал Аркалыка, возводят летные поля в Зайсане, Катон-Карагае и Кендрели, строят вторую взлетно-посадочную полосу в Шымкенте, реконструируют терминал в Алматы и ВПП в Урджаре и Павлодаре.

Железные дороги нарастили пассажиро- и грузопоток: за первые полгода перевезли 157,1 млн тонн (+3,5% к прошлому году). До 2029 года запланирован капитальный ремонт 11 тысяч километров рельсового полотна, из них 5216 километров уже пройдены, на текущий год закреплено обновление 1577 километров пути. В прошедшем цикле ввели в эксплуатацию вторую ветку «Достык — Мойнак» (836 километров), разобрали котлован на участке «Кызылжар — Мойнак» (323 километра) и запустили тягу на «Алматинском кольце» (75 километров). Также подписали контракты на поставку 775 локомотивов и 2,7 тысячи фитинговых платформ, начали реконструкцию 124 вокзалов по стране и достроили контейнерный хав в Актау.

Морской сектор развивает экспортный потенциал: открыто регулярное сообщение по маршруту Курек — Баку, на сумму 74,3 миллиарда тенге заказаны восемь новых сухих грузовых судов, их ввод в эксплуатацию запланирован на конец 2028 года.