В Казахстане после проверки прокуратуры поставили на учет более 92 тысяч тонн нефти
После проверки двух магистральных нефтепроводов в Казахстане на бухгалтерский учет поставили более 92 тысяч тонн нефти, которые ранее учитывались не в полном объеме. Главная транспортная прокуратура также сообщила о налоговых начислениях и поступлениях в бюджет. Taspanews.kz разбирает, какие суммы были начислены, сколько денег фактически поступило и какие компании связаны с проверенными нефтепроводами.
Нарушения выявили на нефтепроводах «Кенкияк – Кумколь» и «Атасу – Алашанькоу». По данным прокуратуры, при транспортировке нефти возникают излишки, связанные с технологическими особенностями и погрешностями измерений. Эти объемы не полностью отражались в бухгалтерском учете. В результате стоимость активов была занижена, а налоговые обязательства исполнялись не в полном объеме.
По представлению Главной транспортной прокуратуры Министерство энергетики совместно с другими государственными органами приняло меры по устранению нарушений. После инвентаризации более 92 тысяч тонн нефти поставили на бухгалтерский учет и внесли корректировки в налоговую отчетность.
По итогам корректировки отчетности начислено 2,9 млрд тенге корпоративного подоходного налога. Кроме того, в бюджет поступило свыше 300 млн тенге налога на имущество, включая пеню.
Кому принадлежат проверенные нефтепроводы
Оба нефтепровода принадлежат ТОО «Казахстанско-Китайский Трубопровод». Компания находится в совместном владении казахстанского АО «КазТрансОйл» и китайской CNODC. Каждой стороне принадлежит по 50% участия.
Эксплуатацией нефтепроводов занимается «КазТрансОйл» как национальный оператор.
Нефтепровод «Атасу – Алашанькоу» используется для поставок нефти в Китай, в том числе транзитной российской. По данным компании-собственника, в 2024 году по нему транспортировали 11,2 млн тонн нефти. За тот же период по трубопроводу «Кенкияк – Кумколь» прокачали 7,9 млн тонн.
Ведомство сообщило, что продолжает работу по обеспечению законности в сфере магистрального трубопроводного транспорта.