Даже с долгами теперь можно купить авто в Казахстане
С 20 февраля 2025 года в Казахстане вступил в силу новый подход к выдаче автокредитов, который позволяет даже хроническим должникам, которые ранее не могли рассчитывать на финансовую помощь, получить заемные средства на покупку машины, передает Taspanews.kz со ссылкой на Kolesa.kz.
Новые возможности для казахстанцев
Теперь банки и микрофинансовые организации могут одобрять займы без учета долговой нагрузки заемщика, что расширяет возможности для множества граждан, которые раньше сталкивались с отказами.
«Ранее при оформлении кредита на новый автомобиль учитывались все долговые обязательства заемщика, но с введением новых правил ситуация изменилась. Теперь казахстанцы могут получить кредит не только на покупку новых машин, но и на подержанные автомобили»,
Условия стали еще более гибкими: минимальный первоначальный взнос составляет всего 30% для автомобилей возрастом до 3 лет и 50% для старых машин. Кредит можно оформить на автомобиль как казахстанского производства, так и зарубежный – главное, чтобы заемщик смог собрать нужную сумму на стартовый взнос.
«Вводимая мера направлена на стимулирование как отечественного автопрома, так и общего спроса на автомобили на вторичном рынке. Благодаря новым условиям даже те, кто столкнулся с финансовыми трудностями, смогут вернуть себе возможность обновить автопарк и получить долгожданную свободу на дороге.
Экономический и социальный эффект
Изменения в правилах автокредитования могут иметь значительное влияние на экономику Казахстана. Ожидается, что увеличение доступности автомобилей повысит покупательскую способность граждан и стимулирует спрос на транспортные средства. Это также может привести к росту потребительских кредитов в стране и поддержать автопроизводителей, особенно казахстанские предприятия, которые смогут предложить более выгодные условия для покупателей.
Поддержка малого и среднего бизнеса
Новые правила могут оказать поддержку и малому бизнесу, который зависит от транспортных средств для своей деятельности. Например, предприниматели, которые использовали подержанные автомобили или не имели возможности обновить свой автопарк, теперь смогут легче приобрести новые машины для бизнеса. Это может повлиять на эффективность логистики и доставки товаров, а также на общую конкурентоспособность малых предприятий.
Риски для заемщиков
Вместе с тем новые условия могут привести к росту числа невозвратов по кредитам, поскольку более широкая доступность займов может побудить людей брать кредиты, несмотря на наличие финансовых трудностей. Это создает риски для финансовых учреждений, которые могут столкнуться с увеличением просроченных платежей. Банкам и микрофинансовым организациям нужно будет внимательно следить за платежеспособностью заемщиков и предоставлять более гибкие условия погашения долгов.
Снижение социальной напряженности
Эти меры также могут снизить социальную напряженность в обществе, так как многие люди, особенно из низших слоев населения, будут чувствовать себя более уверенно, зная, что могут позволить себе автомобиль. В свою очередь это может способствовать укреплению социальной мобильности и улучшению качества жизни людей.
Проблемы инфраструктуры
Не стоит забывать, что увеличение числа автомобилей на дорогах может повлиять на инфраструктуру городов. Местные власти могут столкнуться с необходимостью расширять парковки, улучшать дорожную сеть и развивать другие аспекты инфраструктуры для обеспечения комфортных условий для владельцев автомобилей.
